- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 16546. Дипломный проект (колледж) - 9-ти этажная 36-и квартирная блок-секция 24,6 х 13,2 м в г. Ишимбай | AutoCad
Введение 5
1 Общая часть 7
1.1 Район строительства, характеристика площадки строительства 7
1.1.1 Генеральный план 8
1.2 Технико-экономические показатели 9
2 Архитектурно-строительная часть 10
2.1 Объемно-планировочные решения здания 10
2.2 Конструктивные решения здания 10
2.2.1 Фундаменты 10
2.2.2 Стены, перегородки 12
2.2.3 Перемычки 13
2.2.4 Перекрытия 13
2.2.5 Лестницы 13
2.2.6 Кровля 13
2.2.7 Окна, двери 14
2.2.8 Спецификация железобетонных конструкций 14
2.3 Наружная и внутренняя отделка 15
2.4 Инженерное оборудование 17
3 Расчетно-конструктивная часть 19
3.1 Теплотехнический расчет 19
3.2 Расчет стены 22
4 Технология и организация строительства 28
4.1 Технологическая карта на производство работ 28
4.2 Методы производства основных видов СМР 34
4.3 Техника безопасности 36
4.4 Календарный план производства работ 37
5 Организационная часть 39
5.1 Стройгенплан 39
5.2 Расчеты по стройгенплану 39
5.3 Охрана среды и противопожарные мероприятия 43
6 Проектно-сметная часть 46
6.1 Расчет объемов строительных работ 46
6.2 Составление сметы на строительные работы 46
6.3 Технико-экономические показатели 61
Заключение 62
Список использованных источников 63
Здание прямоугольной конфигурации, размерами в осях 24600х13200 мм.
Высота этажа 3 м. Высота здания 26,92 м.
Строительный объем – 8767,44 м3
Площадь застройки – 324,72 м2
Фундаменты запроектированы ленточные. Глубина заложения фундаментов 1,8 м. Отметка подошвы 2,9 м.
Толщина внутренних стен 380 мм, наружных- 640 мм.
Перекрытия из многопустотных плит толщиной 220 мм
Лестницы – двухмаршевые, выполнены из железобетона. Высота ступени (подступенок) - 150 мм; длина (проступь) - 300 мм. Высота ограждений марша – 900 мм.
Конструкция покрытия запроектирована из сборного железобетона <17>– чердачное покрытие с теплым чердаком с кровлей из рулонных материалов с внутренним водостоком. Уклоны кровли приняты 5 %.
Пояснительная записка состоит из общей части, в которой представлена характеристика площадки строительства и подсчитаны технико-экономические показатели по генеральному плану, архитектурно-строительной части, в ней выполнены все необходимые расчеты по теплотехнике, описание конструктив-ного и объемно-планировочного решения.
В расчетно-конструктивном разделе выполнен расчет по плите перекрытия.
В разделе технологии и организации строительства разработана технологическая карта на каменную кладку стен.
В организационной части выполнены расчеты по строительному гене-ральному плану, разработаны мероприятия по охране среды и пожарной без-опасности.
Сметная стоимость общестроительных работ была подсчитана с использованием программного комплекса ГРАНД Смета.
Дата добавления: 26.10.2022
|
|
 16547. Курсовой проект - 2-х этажный 2-х секционный дом 36,6 х 12,0 м в г. Красноярск | AutoCad, PDF
1. Введение
2. Задание на курсовое проектирование
3. Объемно-планировочное решение здания
4. Конструктивное решение здания
4.1. Фундаменты
4.2. Цоколь, горизонтальная гидроизоляция, отмостка
4.3. Стены и перегородки
4.4. Междуэтажное перекрытие, покрытие здания, полы
4.5. Окна
4.6. Лестницы
4.7. Двери
5.Теплотехнический расчет
Список используемой литературы
-квартирный, 2-секционный, 2-этажный жилой дом имеет прямоугольную
форму в плане, продольные несущие стены.
Размеры в осях:
1-7 - 36600 мм;
А-В - 12000 мм.
В левой секции жилого дома на каждом из двух этажей расположены по направлению часовой стрелки четыре квартиры: одна однокомнатная, одна двухкомнатная и
две однокомнатные квартиры. Правая секция жилого дома по расположению квартир
является зеркальным отображением левой секции.
При входе в секцию имеется тамбур. Подъем на лестничную площадку
первого этажа осуществляется по цокольному маршу, набранному из пяти
ступеней и имеющему 5 подъемов. Подъем на лестничную площадку второго
этажа осуществляется по двум маршам, имеющим 8 ступеней и 9 подъемов.
Высота этажа - 2,8 м; высота помещений - 2,5 м; отметка промежуточной лестничной площадки + 1,580. Покрытие чердачное.
Площадь застройки ПЗ=413,7 м2, определена как площадь горизонтального сечения по внешнему обводу здания на уровне цоколя.
Строительный объем здания ОС=2482,1 м3, определен перемножением площади горизонтального сечения здания на уровне окон 1-го этажа на высоту от уровня пола первого этажа до верха утеплителя при чердачном покрытии.
Жилая площадь дома ПЖ=262,88 м², определена как сумма жилых площадей всех квартир дома.
Общая площадь дома ПО=451,12 м² определена как сумма общих площадей всех квартир дома.
Площадь поверхности наружных стен здания С=544,8 м².
Число живущих в доме n=24 человек (комната на каждого).
Применяют облицовку кирпичного цоколя фасадным декором из камня.
Наружные стены здания выполнены в виде сплошной кирпичной кладки. Толщина наружных стен принята равной 510 мм. Для определения суммарной толщины
кладки с утеплителем из конкретных материалов или выбора материала утеплителя
при заранее заданной толщине кирпичной стены в конкретном климатическом районе,
выполняется теплотехнический расчет стены.
Внутренние капитальные и несущие стены выполнены в виде сплошной кирпичной кладки толщиной 380 мм.
В капитальных стенах, смежных с кухнями и уборными ,устроены вентиляционные каналы сечением 140×140 мм, отдельные для каждой квартиры.
Кирпичные перегородки имеют толщину 100 мм.
Перекрытие и покрытие здания организованы железобетонными круглопустотными плитами длиной 6 м, шириной 1,5 м; использованы плиты марки ПК 60-15.
Покрытие здания – чердачное, состав в направлении сверху-вниз:
Кровельная сталь листовая; обрешетка 50×50 мм через 250 мм;стропильная нога
50×180 мм через 1000 мм; чердак; известково-песчаная корка толщиной 30 мм; керамзит толщиной 300 мм; 2 слоя рубероида; железобетонная круглопустотная плита типа
ПК.
Оконные проемы предусмотрены под окна с раздельными переплетами марок
ОР 15-15.
Лестницы сборные железобетонные состоят из лестничных площадок и маршей: ЛП 25-16 (для плоских маршей без фризовых ступеней), ЛМ 27.12.14 (плоские без фризовых ступеней).
Дата добавления: 26.10.2022
|
16548. Дипломный проект - Разработка технологии очистки выбросов установки ЭЛОУ-АВТ | Компас
-АВТ.
Проанализирована эксплуатации установки в аварийном и штатном режимах работы.
Исследованы условия труда оператора ЭЛОУ-АВТ, а также предложены мероприятия по улучшению условий труда.
Разработана принципиальная технологическая схема очистки отходящих газов. Выполнен расчет оборудования, материальный баланс очистки газов.
Выполнена оценка экоэффективности очистки выбросов ЭЛОУ-АВТ.
Введение 6
1 НЕФТЕПЕЕРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КАК ИСТОЧНИК ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 9
1.2 Современное состояние проблемы загрязнения окружающей среды в мире, РФ и РБ нефтеперерабатывающей промышленностью 14
1.2.1 Загрязнение атмосферы предприятиями нефтеперерабатывающей промышленности 20
1.2.2 Загрязнение гидросферы предприятиями нефтеперерабатывающей промышленности 25
1.2.3 Загрязнение литосферы предприятиями нефтеперерабатывающей промышленности 27
1.3 Характеристика воздействия техногенного загрязнения на среду обитания 28
1.3.1 Поведение приоритетных загрязняющих веществ в атмосфере, гидросфере и литосфере 28
1.3.2 Влияние загрязнения на биоту и человека 30
2 РИСК – АНАЛИЗ ВОЗДЕЙСТВИЯ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И ЧЕЛОВЕКА (НА ПРИМЕРЕ УСТАНОВКИ ЭЛОУ-АВТ) 36
2.1 Общие сведения о филиале ПАО АНК «Башнефть» «Башнефть-Новойл» 36
2.1.1 Схема расположения и структурные подразделения филиала ПАО АНК «Башнефть» «Башнефть-Новойл» 37
2.1.2 Характеристика технологических процессов на установке ЭЛОУ-АВТ 42
2.1.3 Баланс входных и выходных материальных потоков воздействия объекта на окружающую среду 45
2.2 Анализ функционирования установки ЭЛОУ-АВТ в штатном режиме 46
2.2.1 Структурный анализ проблемы взаимодействия нефтеперерабатывающий промышленности с окружающей средой с использованием операций декомпозиции и агрегирования 47
2.2.2 Обеспечение безопасных условий труда на рабочем месте оператора установки ЭЛОУ-АВТ 55
2.2.2.1Идентификация опасных и вредных производственных факторов 55
2.2.2.2Разработка мероприятий по улучшению условий труда на рабочем месте оператора ЭЛОУ-АВТ 67
2.3 Оценка потенциального риска здоровью населения, связанного с загрязнением атмосферы 78
2.4 Анализ функционирования установки ЭЛОУ-АВТ в аварийном режиме 80
2.4.1 Установка ЭЛОУ-АВТ как пожаровзрывоопасный объект 80
2.4.2 Анализ риска с помощью дерева отказов и дерева событий 86
2.4.3 Прогноз обстановки при реализации наиболее вероятного сценария развития чрезвычайной ситуации на установке ЭЛОУ-АВТ 88
2.3.4 Расчет интенсивности теплового излучения пожара пролива 88
2.4.5 Оценка индивидуального риска в случае реализации наиболее вероятного сценария развития событий 94
2.4.6 Способы и средства обеспечения безопасного функционирования установки ЭЛОУ-АВТ 95
2.4.6.1Расчет молниезащиты установки ЭЛОУ-АВТ 96
3 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ АТМОСФЕРЫ И РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЮ 105
3.1 Анализ существующих ресурсо- и природосберегающих технологий 105
3.1.1 Методы очистки газов от оксидов азота 105
3.1.1.1Абсорбционные методы очистки газов от оксидов азота 106
3.1.1.2Адсорбционные методы очистки газов от оксидов азота 117
3.1.1.3Каталитическая очистка газов от оксидов азота 121
3.1.2 Методы очистки газа от диоксида серы 124
3.1.2 Комбинированные методы очистки газов от оксидов серы и азота 126
3.1.4 Методы очистки газа от диоксида углерода 130
3.1.4 Патентная проработка природо- и ресурсосберегающих технологий 132
3.2 Обоснование выбора ресурсо- и природосберегающей технологии очистки дымовых газов от оксидов углерода, серы и азота. 135
3.3 Разработка системы защиты атмосферы 137
3.3.1.1Расчет абсорбера (А2) 138
2.3.2 Материальный баланс ресурсо- и природосберегающей технологии 151
3.4 Эколого – экономическое обоснование и оценка эффективности предлагаемых мероприятий 155
Выводы 160
Список литературы 163
Приложение 168
Установка ЭЛОУ-АВТ предназначены для удаления солей и воды из нефти и атмосферно-вакуумной первичной перегонки нефти с получением бензиновых и керосиновых фракций, дизельного топлива, вакуумного газойля, гудрона.
Остановимся более подробно на технологических процессах, протекающие на установке ЭЛОУ-АВТ.
Переработка нефти на ЭЛОУ-АВТ сопровождается нагревом, обессоливанием и ректификацией нефти.
В качестве побочной продукции образуется сухой газ, используемый в качестве сырья абсорбционной газокаталитической установке (АГФУ). На всех установках АВТ газообразные выбросы вакуумсоздающих систем сжигаются в технологических печах. В качестве антикоррозионного реагента используется аммиачная вода, содо–щелочной раствор, ингибитор коррозии.
Основное оборудование: печи трубчатые, колонны ректификационные, теплообменники, емкости, насосы, эжектор.
На всех этапах переработки нефти происходит воздействие на окружающую среду: атмосферу, гидросферу, литосферу. При эксплуатации установки ЭЛОУ-АВТ образуются сбросы, выбросы, отходы.
Основным источником поступления загрязняющих веществ в атмосферу является дымовая труба, откуда отходят такие загрязняющие вещества как: оксиды азота, диоксид серы, диоксид углерода, метан и бенз(а)пирен. Кроме дымовой трубы, в атмосферу поступают загрязняющие вещества с неорганизованных источников.
В технологической схеме очистки дымовых газов технологических печей ЭЛОУ-АВТ используется абсорбционная очистка газа от оксидов азота и серы, а также от углекислого газа.
1. Аппарат предназначен для очистки газовой смеси от СО2.
2. Давление в колонне - 2 МПа.
3. Температура среды в колонне - 30°С.
4. Среда в аппарате - не токсичная.
5. Тип тарелок - клапанные.
6. Число тарелок -8.
1. Охарактеризована установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ как источник воздействия на среду обитания. Проанализирован состав выбросов, сбросов, отходов предприятия. Оценены объемы, виды и характеристики загрязняющих веществ, поступающих в окружающую среду при функционировании нефтеперерабатывающего завода. Установлено, что в выбросах приоритетным загрязняющими веществами являются диоксид серы, оксиды азота и углекислый газ. Приведена общая балансовая схема материальных потоков в системе «производство - окружающая среда» на нефтеперерабатывающем заводе. Обоснована необходимость проектирования систем защиты атмосферы.
2. Оценено воздействие НПЗ на окружающую среду и человека в штатном и аварийном режимах функционирования. Выявлено, что нефтеперерабатывающая промышленность относится к классу высокого риска вследствие воздействия факторов производственной среды. Выявлены основные производственные факторы, характерные для нефтепереработки, это: физические (подвижные части оборудования, повышенные уровни шума и вибрации, недостаточная освещенность и т.д.), химические (повышенный уровень загрязняющих веществ в воздухе рабочей зоны), психофизиологические.
Рассмотрено рабочее место оператора ЭЛОУ-АВТ, которое как находится в помещении операторной, так и на территории установки. Выявлены особенности работы установки и наиболее опасные участки установки. Определены опасные и вредные производственные факторы, воздействующие на оператора. Произведена оценка показания таких параметров производственной среды, как: шум, параметры микроклимата, освещенности, химического загрязнения воздуха рабочей зоны, проведена оценка тяжести и напряженности трудового процесса. Проведена оценка
класса условий труда по соответствующим факторам, а именно: химический – 2, шум – 2, микроклимат -2, освещение -3.1, тяжесть труда -2, напряженность труда – 2. Определен общий класс условий труда – 3.1 (вредный). Предложены мероприятия по обеспечению оптимальных условий труда. По результатам расчета звукоизоляции помещения операторной, требуется замена материала стен и дверей. Согласно результатам расчета освещения необходимы 5 люминисцентных ламп типа ЛХБ, расположенных в шахматном порядке. Рассчитан потребный воздухообмен для удаления избытка тепла, выделяемых работниками, оборудованием, системой освещения, солнечной радиацией. Подобран вентилятор – осевой канальный вентилятор ВОК-3,0-220 В, мощностью 34 Вт и производительностью 1500 об/мин.
Проведен анализ возможного развития аварий с помощью «дерева отказов» и «дерева событий», выяснено, что вероятность возникновения головного события составляет . Проведен расчет интенсивности теплового излучения в зависимости от расстояния от источника излучения. Рассчитаны значения индивидуального риска по полученным значениям интенсивности теплового излучения. Рассмотрены способы защиты установки ЭЛОУ-АВТ от поражающих факторов, проведен расчет молниезащиты двумя способами: с помощью двойного тросового молниеотвода и двух двойных стержневых молниеотводов. Сравнительный анализ полученных результатов показал, что организация двух двойных стержневых молниеотводов сопровождается большей металлоемкостью, но характеризуется меньшей высотой молниеотвода.
3. Разработана принципиальная технологическая схема очистки отходящих газов трубчатых печей ЭЛОУ-АВТ, которая включает следующие процессы: абсорбцию оксидов серы и азота раствором карбамида и абсорбцию углекислого газа раствором МЭА. В результате абсорбции оксидов азота и серы образуется сульфат аммония, при регенерации раствора МЭА выделяется концентрированный углекислый газ. Произведен расчет абсорбционной тарельчатой колонны, показано, что для абсорбции углекислого газа требуется колонна высотой 6150 мм, диаметром 600 мм с 8 клапанными тарелками. Рассчитан материальный баланс разработанной технологии очистки выбросов установки ЭЛОУ-АВТ.
4. Разработаны мероприятия для улучшения класса условий труда на рабочем месте оператора ЭЛОУ-АВТ. В качестве средств защиты от шума предложена звукоизоляция помещения, а также противошумные наушники. Рассчитано искусственное освещение методом использования светового потока. Выполнен расчет вентиляции при избыточном тепловыделении и подобраны соответствующие вентиляторы. Подобраны индивидуальные средства защиты.
5.Произведена оценка экоэффективности спроектированной системы защиты атмосферы. При реализации разработанной технологии очистки отходящих газов ЭЛОУ-АВТ предприятие приобретет дополнительную прибыль за счет уменьшения платежей за выбросы загрязняющих веществ. Кроме того, утилизируя полученные в процессе очистки отходящих газов сульфат аммония и диоксид углерода, предприятие может получить дополнительную прибыль.
Дата добавления: 26.10.2022
|
16549. Курсовой проект (колледж) - Технологический процесс восстановления оси блока шестерен заднего хода коробки передач автомобиля ГАЗ-53А | Компас
Введение 6
1 Сведения о детали 8
1.1 Характеристика детали 8
1.2 Дефекты детали и причины их возникновения 9
1.3 Технические требования к отремонтированной детали 9
2 Технологическая часть 10
2.1 Выбор рационального способа восстановления детали 10
2.2 Выбор технологических баз 11
2.3 Технологические схемы устранения дефектов 11
2.4 Расчет промежуточных припусков, допусков и размеров 12
2.5 Выбор оборудования и технологической оснастки 14
2.6 Расчет режимов обработки и технических норм времени 15
3 Охрана труда 24
3.1 Требования техники безопасности при выполнении работ 24
3.2 Охрана окружающей среды 28
4 Экономическая часть 30
4.1 Расчет операционных расценок 30
4.2 Расчет себестоимости восстановления детали 30
4.3 Расчет рентабельности восстановления детали 32
5 Конструкторская часть 34
5.1 Назначение и устройство приспособления 34
5.2 Принцип работы приспособления 34
Заключение 36
Список использованных источников 37
Приложение А (спецификация) 38
-1701090 расположена около промежуточного вала, но ниже его, около сливной пробки.
Данная деталь относится к классу прямые круглые стержни потому что у нее цилиндрическая форма при длине значительно превышающей диаметр.
Ось установлена в блоке коробки с натягиваемом через подшипники ось от повертывания и осевых перемещений удерживается запрессованным в нее штифтом, входящим в паз на корпусе удлинителя.
Деталь изготовлена из стали марки Сталь 45 ГОСТ 1050-2013 и имеет твердость поверхности не менее HRC 58.
Ось блока шестерен работает в тяжелых условиях так как испытывает вибрационные, ударные и другие виды нагрузок.
Дефект 1 - Износ шейки под блок шестерен заднего хода. Работа механизма без смазки, превышение допустимых нагрузок.
Дефект 2 - Износ резьбы М10х1,5. Усталость металла, превышение усилия затяжки.
В процессе выполнения курсового проекта был разработан технологический процесс восстановления оси блока шестерен заднего хода автомобиля ГАЗ-53.
Составленный маршрут восстановления включает предварительное шлифование с последующим железнением и обработкой изношенной поверхности под номинальный размер. Изношенную резьбу предлагается восстанавливать рассверливанием под увеличенный размер.
По результатам расчета экономической эффективности восстановления был получен низкий уровень рентабельности. Это связано с длительностью отдельных технологических операций, а также низкой рыночной стоимостью данной детали.
На основании полученных результатов можно сделать вывод о том, что восстанавливать данную деталь в условиях предприятия невыгодно.
Разработанная инструкционная карта на восстановление детали может быть использована в производственных условиях.
Предлагаемый в конструкторской части проекта съемник наружного кольца подшипника может быть изготовлен по прилагаемым чертежам и позволит значительно снизить трудоемкость разборочных работ при ремонте ходовой части автомобилей «Жигули».
Дата добавления: 26.10.2022
|
16550. Курсовой проект - МК рабочей площадки промышленного здания 24 х 12 м | AutoCad
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ И СХЕМА РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДКИ 4
2. РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ СТАЛЬНОЙ БАЛОЧНОЙ КЛЕТКИ 5
2.1. ВАРИАНТ 1. БАЛОЧНАЯ КЛЕТКА НОРМАЛЬНОГО ТИПА. 5
2.1.1 РАСЧЕТ НАСТИЛА 5
2.1.2 РАСЧЕТ БАЛКИ НАСТИЛА 6
2.1.3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 7
2.2. ВАРИАНТ 2. БАЛОЧНАЯ КЛЕТКА УСЛОЖНЕННОГО ТИПА. 7
2.2.1 РАСЧЕТ НАСТИЛА 7
2.2.2 РАСЧЕТ БАЛКИ НАСТИЛА 8
2.2.3 РАСЧЕТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ БАЛКИ 10
2.2.4 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 13
2.3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ 13
3. РАСЧЕТ ГЛАВНОЙ БАЛКИ 14
3.1. СБОР НАГРУЗКИ НА ГЛАВНУЮ БАЛКУ 14
3.2 ПОДБОР СЕЧЕНИЯ ГЛАВНОЙ БАЛКИ 15
3.3 ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ГЛАВНОЙ БАЛКИ 18
3.4 ПРОВЕРКА ПРОГИБА ГЛАВНОЙ БАЛКИ 19
3.5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА СОПРЯЖЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ И ГЛАВНОЙ БАЛОК 19
3.6. ПРОВЕРКА ОБЩЕЙ УСТОЙЧИВОСТИ ГЛАВНОЙ БАЛКИ 19
3.7 ИЗМЕНЕНИЕ СЕЧЕНИЯ ГЛАВНОЙ БАЛКИ 20
3.8 РАСЧЕТ ПОЯСНЫХ СВАРНЫХ ШВОВ 21
3.9 ПРОВЕРКА МЕСТНОЙ УСТОЙЧИВОСТЬ СЖАТОЙ ПОЛКИ БАЛКИ 22
3.10 ПРОВЕРКА МЕСТНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СТЕНКИ БАЛКИ 22
3.11 РАСЧЕТ ОПОРНОГО РЕБРА ЖЕСТКОСТИ ГЛАВНОЙ БАЛКИ 24
3.12 РАСЧЕТ БОЛТОВОГО СОЕДИНЕНИЯ 25
4. РАСЧЕТ КОЛОННЫ СПЛОШНОГО СЕЧЕНИЯ 27
4.1. РАСЧЕТНАЯ ДЛИНА КОЛОННЫ И СБОР НАГРУЗКИ 27
4.2. ПОДБОР СЕЧЕНИЯ КОЛОННЫ 28
4.3 ПРОВЕРКА УСТОЙЧИВОСТИ ПОЛКИ И СТЕНКИ КОЛОННЫ 29
4.4. РАСЧЕТ БАЗЫ КОЛОННЫ 30
4.5 РАСЧЕТ ОГОЛОВКА КОЛОННЫ 33
СПИСОК ИСПОЛЬЗВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 34
Требуется составить два варианта балочного перекрытия рабочей площадки (нормального и усложнённого типов).
В каждом варианте по заданной толщине настила расчётом определяется его пролёт и подбираются сечения прокатных балок (вспомогательной и балки настила). После выбора варианта к дальнейшему проектированию рассчитывают составную сварную главную балку площадки, а также колонну с базой и оголовком.
Исходные данные:
– временная нагрузка 10 кН/м2;
– толщина настила площадки нормального типа 10 мм;
– толщина настила площадки усложненного типа 8 мм;
– пролет главной балки 12 м;
– шаг главных балок 6 м;
– габарит помещения под перекрытием 9 м;
– отметка верха настила (ОВН) 10,7 м;
– тип сечения колонны сплошная
– сталь настила и прокатных балок С245;
– сталь главной балки и колонны С245.
Дата добавления: 27.10.2022
|
16551. Курсовой проект - ТОСП земляных и монолитных фундаментов при возведении монолитного ленточного фундамента | AutoCad
Введение 7
1.Определение состава процессов и объемов работ по устройству котлована и траншей 9
1.1Определение состава процессов по отрывке котлована 9
1.2Подсчёт объемов земляных работ 10
2.Выбор методов и формирование комплекта машин для производства земляных работ 14
2.1Определение состава процессов и исходных данных для выбора комплекта машин для выполнения земляных работ 15
2.2Формирование комплекта средств механизации 16
2.2.1Выбор ведущей машины 16
2.2.2Подбор вспомогательных машин комплекта и увязка их по основным параметрам 16
2.2.3Проектирование экскаваторных работ 20
3.Определение состава процессов и объёмов работ по бетонированию фундаментов 22
4.Выбор методов производства работ 24
5. Подсчёт трудоёмкости работ 26
6. Подбор средств механизации и увязка их по основным параметрам 28
6.1 Выбор ведущей машины 28
6.2 Расчёт эксплуатационной производительности ведущей машины 29
6.3 Подбор вспомогательных средств механизации и инвентаря 30
7. Определение параметров строительного потока 32
8. Проектирование организации и методов труда рабочих 33
8.1 Расчёт состава комплексной бригады 33
8.2 Опалубочные работы 34
8.3 Арматурные работы 35
8.4 Бетонные работы 35
8.5 Монтаж плит перекрытия 37
8.6 Гидроизоляция фундамента 37
9. Составление производственной калькуляции и построение графика производства работ нулевого цикла 39
9.1 Составление калькуляции трудовых затрат на возведение фундамента 39
9.2 Построение графика работ 40
10. Определение потребности в материально-технических ресурсах 41
11. Разработка указаний по безопасному производству земляных и железобетонных работ 42
11.1. Земляные работы 42
11.2. Железобетонные работы 42
11.3. Организация работы по обеспечению охраны труда 44
12. Расчёт технико-экономических показателей 45
13. Заключение 46
14. Список использованной литературы 47
Данные для проектирования производства земляных работ:
1.Толщина растительного слоя, см 25
2. Группа грунта, разрабатываемого
в котловане и траншеях III
3. Глубина котлована, м 2,7
4. Глубина траншей, м 0,3
5. Влажность грунта, % 28
6. Дальность возки излишнего грунта в отвал, км 6,1
1. Вариант конфигурации фундамента 1
2. Ширина фундамента, м 0,5
3. Расход арматуры на 1 м3 железобетона, кг 30
4. Дальность транспортирования бетонной смеси от завода до строительной площадки, км 5
В результате выполнения курсовой работы были изучены простые и сложные технологические процессы, подобраны основные строительные машины и механизмы, разработана технологическая карта на производство работ нулевого цикла.
В ходе выполнения курсовой работы было выполнено:
определен состав процессов и объёмов работ по устройству котлована;
запроектирована работа экскаватора и его проходки;
выбраны методы производства железобетонных работ по устройству ленточного фундамента;
определены параметры строительного потока;
составлен календарный график производства работ нулевого цикла, согласно которому работы длятся 65 дня.
выбраны материально – технические ресурсы (бульдозер ДЗ-18 (мощность – 79 кВт), экскаватор с обратной лопатой ЭО-3221 (1шт., вместимость ковша – 0,65м3), стреловой кран КС-5361 на пневмоколесном ходу с вылетом стрелы 25м.
разработаны технологические схемы производства земляных работ и работ по бетонированию фундамента;
определены основные технико-экономические.
Разработка технологии выполнения работ нулевого цикла является одним из наиболее важных и ответственных этапов в возведении зданий и сооружений, так как от качества проведения этих работ зависит прочность и устойчивость всего здания.
Дата добавления: 27.10.2022
|
16552. Курсовой проект - ППР на монтаж несущих и ограждающих конструкций одноэтажного производственного здания 54 х 24 м в г. Абакан | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3
2.Общая часть 4
2.1 Характеристика монтируемого здания 4
2.2 Краткая характеристика площадки строительства 5
3. Спецификация сборных элементов 6
4. Ведомость потребности в строительных конструкциях 10
5. Конструктивные решения стыков элементов. 10
6. Выбор грузозахватных и монтажных приспособлений. 14
7. Выбор монтажного крана 15
7.1. Выбор по техническим параметрам 15
7.2. Выбор по экономическим параметрам 16
8. Выбор и расчет транспортных средств 21
9. Калькуляция трудовых затрат 23
10. Расчет квалифицированного состава бригады 27
11. Расчет нормокомплекта для бригады монтажников 29
12. Стройгенплан на период строительства 30
12.1 Общие сведения 30
12.2 Расчет площади приобъектного склада 30
12.3 Расчет монтажных и безопасных зон работы крана 32
12.4 Выбор временных зданий и сооружений 33
13. Описание выбранных методов производства работ 36
13.1 Колонны 36
13.2 Фермы (балки) 37
13.3 Плиты покрытия 38
13.4 Стеновые панели 40
13.5 Связи 41
14. Указания по охране труда и техника безопасности 42
15. Список используемой литературы 45
Здание состоит из двух блоков разной высоты 8,1 м и 7,2 м, которые
разделены между собой деформационным швом шириной 0,4 м. Габариты
здания в плане: левый блок в осях 1-2, А-Д размером 18,0х24,0 м в осях, правый блок в осях 3-9, А-В размером 36,0х24,0 м в осях. Высота помещений здания: в левом блоке 4,8 м до низа несущих конструкций, в правом блоке 6 м до низа несущих конструкций.
В каждый блок предусмотрено по 2 въезда через металлические распашные ворота размерами 3,0х3,0м для автомобильного транспорта.
Конструктивная схема здания – каркасная.
Фундаменты приняты железобетонные сборные стаканного типа. Колонны железобетонные сборные прямоугольного сечения высотой 5,6 м и 6,8 м.
Стены составляют сборные панельные размером 6,0х1,2 м. Часть стен выполнена из керамзитобетонных блоков. Деформационный шов соединяет два блока и выполняется керамзитобетонными блоками.
Покрытие левого блока выполняется фермами пролетом 18 м, правого блока – балками пролетом 12 м. Далее укладываются сборные плиты покрытия.
Кровля плоская, выполненная из рулонных материалов. Пароизоляция основания под кровлю состоит из битумной мастики. Теплоизоляция кровли – гранулированный шлак, торфяная крошка толщиной 150 мм.
•начало строительство: май 2023 г.
•площадь строящегося здания: 1294 м2.
•дальность поставки материалов: 9 км.
Дата добавления: 27.10.2022
|
16553. Курсовой проект - 2-х этажный индивидуальный жилой дом 12,52 х 11,44 м в Тюменской области | AutoCad
1. Введение
2. Задание на проектирование
3. Исходные данные
3.1. Климатический район строительства
3.2. Климатические параметры холодного периода года
3.3. Климатические параметры теплого периода года
3.4. Средняя месячная и годовая температура воздуха
3.5. Нормативные значения снеговой нагрузки
3.6. Нормативные значения глубины промерзания грунта
4. Описание объемно-планировочного решения жилого дома
5. Функциональные схемы
6. Параметры микроклимата помещений
7. Описание конструктивной схемы здания и его основных конструктивных элементов
7.1. Конструктивная схема здания
7.2. Конструкция наружных стен
7.3. Конструкция внутренних стен
7.4. Конструкция перегородок
7.5. Конструкция перекрытий
7.6. Конструкция фундамента
7.7. Конструкция крыши
7.8. Описание фасадов. Какой материал используется для цоколя и отделки стен
7.9. Конструкция окон, наружных и внутренних дверей
Задание на проектирование
ВАРИАНТ 18
Характеристики проекта
• Общая площадь 140.02 кв.м
• Жилая площадь 73.45 кв.м
• Размеры дома 12.52 x 11.44 м
• Количество комнат 4
• Количество спален 3
• Цокольный этаж нет
• Гараж есть• • Мансарда нет
• Отделка штукатурка, деревянные панели
• Материал стен пеноблок / газобетон
• Фундамент ленточный монолитный ж/б
• Перекрытия монолитная плита, сборные ж/б плиты
На первом этаже располагаются кухня, санузел, холл, гостиная, тамбур, бойлерная и гараж. На втором этаже располагаются три спальни, холл, санузел. Соединение между этажами осуществляется при помощи деревянной лестницы. Вход в здание выполнен через тамбур, через бойлерную, с террасы. Для удобства жильцов, на каждом этаже расположены санузлы. Для управления всеми техническими процессами в доме предусмотрена бойлерная.
В данном доме будет удобно проживать семье из четырех человек, в том числе двое взрослых и двое детей.
Проектируемый дом – бескаркасный (стеновой). Эта система представляет собой жесткую, устойчивую коробку из взаимосвязанных наружных и внутренних стен и перекрытий. Так как несущие стены расположены как продольно, так и поперечно, то это дом смешанного типа.
Дата добавления: 27.10.2022
|
16554. Курсовой проект - Отопление 3-х этажного жилого здания в г. Южно-Сахалинск | AutoCad
1 Исходные данные. Выбор расчётных параметров внутреннего и наружного воздуха 3
2 Экспликация помещения 4
3 Расчёт тепловых потерь 5
4 Выбор и конструирование системы отопления 14
5 Тепловой расчёт отопительных приборов систем водяного отопления 19
6 Заключение 23
7 Список литературы 24
Проектирование отопление производится в жилом трёхэтажном доме в городе Южно-Сахалинске. Высота этажа – 3.0м; отметка чистого пола подвала – 2.200 м.
Теплоноситель в системе отопления - вода с параметрами 95-70˚С, после смешения в водоструйном элеваторе.
В качестве нагревательных приборов в жилых комнатах, кухнях и на лестничных клетках приняты чугунные радиаторы марки М140-АО.
Присоединение системы отопления к тепловой сети – зависимое элеваторное (элеватор стальной водоструйный марки 40с10бк). Климатические данные района застройки:
•Наиболее холодная пятидневка text = -22 °С;
•Средняя температура отопительного периода tht = -4,4°С;
•Продолжительность отопительного периода Zht = 227 суток.
Расчетные тепловые условия в помещении принимаются в зависимости от функционального назначения и санитарно-гигиенических требований. Для помещений различного назначения должны быть заданы не только расчетные внутренние условия, но и показатели степени их обеспеченности.
Параметры внутреннего воздуха применяются согласно ГОСТ 30494-2011
«Здания жилые и общественные. Параметры микроклимата в помещениях»:
•Температура внутреннего воздуха в рядовой комнате tint = +20°С;
•Температура внутреннего воздуха угловой комнаты tint = +22°С;
•Температура внутреннего воздуха кухни tint = +22°С.
Заключение
Были изучены климатические условия города Южно-Сахалинска. Подобраны чугунные радиаторы марки М140-АО и вычислены параметры внутреннего воздуха для здания. Для здания рассчитаны тепловые потери, их сумма составила 17454 Вт. ГСОП составил 5539 оС*сут. Окна подобраны в соответствии конструкции. Сделан подбор системы отопления и посчитано количество секций отопительного прибора на каждую комнату.
Дата добавления: 27.10.2022
|
16555. Курсовой проект - МК малоэтажного производственного здания 108 х 15 м в г. Хабаровск | AutoCad
1 Компоновка конструктивной схемы каркаса производственного здания 4
1.1 Разбивка сетки колонн 4
1.2 Назначение размеров элементов поперечной рамы 5
1.3 Устройство связей 6
1.4 Выбор ограждающих конструкций 7
1.5 Компоновка конструктивной схемы перекрытия в здании 9
2 Расчёт и конструирование элементов междуэтажного перекрытия 10
2.1 Расчет стального настила 10
2.2 Расчет балки настила 12
2.3 Расчет и конструирование главной балки 15
3 Расчет и конструирование колонны 25
3.1 Исходные данные 25
3.2 Проектирование стержня колонны 26
3.3 Проектирование базы колонны 28
4 Расчет и конструирование узлов сопряжений 32
4.1 Узел примыкания главной балки к колонне сбоку 32
4.2 Сопряжение балок настила и главных балок в одном уровне 34
Список использованных источников 36
Дата добавления: 28.10.2022
|
16556. Курсовой проект - МК промышленного здания 32,0 х 10,8 м | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1. Исходные данные
2. Разработка схемы балочной клетки
3. Сбор нагрузок на 1м2 настила
4. Расчет балки настила Б1
4.1 Расчетная схема
4.2. Сбор нагрузок
4.3. Статический расчет
4.4. Выбор материала
4.5. Подбор сечения
4.6. Геометрические характеристики сечения
4.7. Проверка принятого сечения
5. Расчет главной балки Б2
5.1. Расчетная схема
5.2. Сбор нагрузок
5.3. Статический расчет
5.4. Выбор материала
5.5. Подбор основного сечения
5.6. Назначение размеров измененного сечения.
5.7. Определение места изменения сечения
5.8. Проверки принятых сечений
5.8.1 По первой группе предельных состояний
5.8.2. По второй группе предельных состояний по деформативности при нормальных условиях эксплуатации
5.9. Проверки местной устойчивости
5.9.1 Проверка местной устойчивости пояса
5.9.2 Проверка местной устойчивости стенки.
5.10. Расчет поясных швов
5.11. Расчет опорных ребер
5.11.1 Определение размеров опорных ребер из условия прочности на смятие
5.11.2 Расчет опорных ребер на устойчивость в плоскости, перпендикулярной стенке
5.11.3 Расчет сварного шва, соединяющего опорное ребро по оси "Б" со стенкой
5.12. Расчет монтажного стыка на высокопрочных болтах
5.12.1 Общие указания
5.12.2 Предварительная разработка конструкции
5.12.3 Определение места стыка
5.12.4. Расчет стыка стенки
5.12.5 Расчет стыка пояса.
6. Конструкция и расчет прикрепления балки настила к главной балке
7. Расчет колонны К1
7.1. Расчетная схема, определение нагрузки, статический расчет
7.2. Подбор сечения и проверка устойчивости колонны
7.2.1 Определение сечения ветвей
7.2.2 Проверка устойчивости колонны относительно материальной оси X-X
7.2.4 Проверка устойчивости колонны относительно свободной оси Y-Y.
7.3. Расчет соединительных планок
7.3.1 Установление размеров планок
7.3.2 Определение усилий в планках
7.3.3 Проверка прочности приварки планок
7.4. Расчет базы
7.4.1 Определение размеров плиты в плане
7.4.2 Определение толщины в плане
7.4.3 Расчет траверсы
7.4.4 Расчет дополнительного ребра
7.5. Расчет оголовка
Список использованной литературы
Шаг колонн в продольном направлении L1 = 16 м, L2= 16 м;
Шаг колонн в поперечном направлении l1 = 5,4 м, l2= 5,4 м;
Отметка настила (пола) площадки dн= 7,5 м;
Минимальная отметка низа балок dб, min= 5,6 м;
Нагрузка полезная нормативная g_пол^н = 1,9 т/м2;
Материал балок и колонн сталь малоуглеродистая;
Состав настила:
- монолитная железобетонная плита t = 10 см;
- цементная стяжка t = 2,5 см;
Материал фундаментов бетон класса В12,5
Расчетная температура эксплуатации tрас т≥ -45˚;
Коэффициент надежности но назначению γn = 1,0.
Дата добавления: 29.10.2022
|
16557. Курсовой проект - Тележка мостового электрического крана грузоподъёмностью 12 т | Компас
Введение 3
Исходные данные 4
1. Предварительные расчеты 5
1.1. Механизм подъема груза. 5
1.1.1. Выбор кинематической схемы. 5
1.1.2.Выбор крюковой подвески 6
1.1.3. Выбор каната. 8
1.1.4.Установка верхних блоков. 10
1.1.5. Установка барабана. 12
1.1.6. Выбор электродвигателя. 15
1.1.7. Выбор редукктора 17
1.1.8. Выбор соединительных муфт. 21
1.1.9. Выбор тормоза. 24
1.2. Механизм передвижения. 26
1.2.1. Выбор кинематической схемы 26
1.2.2. Определение статической нагрузки на колеса 26
1.2.3. Выбор колес. 27
1.2.4. Определение сопротивлений передвижению тележки. 30
1.2.5. Выбор электродвигателя. 31
1.2.6. Выбор редуктора. 32
1.2.7. Выбор соединительных муфт. 34
1.2.8. Выбор тормоза. 37
2. Компонование тележки мотового крана. 39
2.1. Координаты центра тяжести порожней тележки 40
2.2. Координаты центра тяжести груза. 40
2.3. Нагрузка на ходовые колеса тележки в порожнем состоянии 41
2.4. Нагрузка на ходовые колеса тележки от веса номинального груза. 41
2.5. Суммарные статические нагрузки на ходовые колеса в груженом состоянии 42
2.6. Максимальная разница в нагрузках на колесо 42
3. Проверочные расчеты 42
3.1. Проверка двигателя механизма подъема на время разгона 42
3.2. Проверка электродвигателя механизма передвижения на время разгона и торможения 43
3.3. Проверка механизма передвижения тележки на отсутствие буксования 46
3.4. Проверка ходовых колес на контактные напряжения обода и рельса 47
4. Заключение 49
Библиографический список 50
Приложение
В ходе данного курсового проекта мною была спроектирована тележка мостового крана.
Её характеристики:
•Грузоподъёмность, Q = 12 т;
•Высота подъёма, Н =11 м;
•Скорость подъёма,Vп = 12 м/мин;
•Скорость передвижения тележки, Vт = 45 м/мин;
•Группа режимов работы – 4М
•Ток переменный 220/380 В.
Проект выполнен в соответствии с заданием. Расхождение скоростей подъема груза и передвижения тележки по сравнению с номинальным не превышает допустимых 15%.
Курсовой проект содержит в себе элементы эскизного и технического проектирования, а также разработки рабочей документации. Методика выполнения технического проекта освоена при разработке чертежей сложных сборочных единиц, выполнении проверочных расчетов, технического описания машины, определения ее важнейших технико-экономических показателей.
Сборочный чертеж решает еще одну важную задачу: он является основой для разработки более мелких сборочных единиц и деталей. Поэтому на сборочном чертеже присутствуют в качестве справочных размеры и другая необходимая информация.
Распределение графической части следующее: сборочный чертеж тележки мостового крана – 1 лист; механизм передвижения – 1лист; сборочный чертеж приводного колеса – 1 лист.
Дата добавления: 30.10.2022
|
16558. Курсовой проект - 12-ти этажный 1-о секционный каркасно- монолитный жилой дом 39,16 х 13,81 м в г. Нижний Новгород | AutoCad
Введение 3
Задание на выполнение курсового проекта 4
Исходные данные для проектирования
Объемно-планировочное решение здания 6
Конструктивные решения здания 6
Расчеты
Теплотехнический расчет наружной стены 6
Теплотехнический расчет покрытия 14
Расчет межквартирной стены на звукоизоляцию 44
Список использованной литературы 45
Проектируемое здание представляет собой 12-этажный 1-секционный каркасно- монолитный жилой дом.
За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа.
Высота этажа – 2,8 м.Здание с техподпольем высотой 2,10 м.
Также предусмотрен теплый чердак высотой 1,79 м. Сообщение между этажами осуществляется через лестнично-лифтовой узел. Лестнично-лифтовой узел здания состоит из лестницы постоянного пользования и двух лифтов.
Для вертикальных коммуникаций предусмотрены 2 лифта: один грузовой
- грузоподъемностью 1500 кг и один пассажирский – грузоподъемностью 400 кг. Машинное отделение лифта помещается на техэтаже.
Так как здание 12-этажное, то в нем предусмотрен мусоропровод. Он состоит из ствола с приемными клапанами, размещенными на каждой этажной или через этаж – на междуэтажных площадках; возвышающегося над ними и выходящего на крышу вентиляционного ствола с дефлектором и камеры мусороудаления.
Первый этаж здания – не жилой. На нем располагаются офисные помещения.
Типовые этажи – жилые.
Чистоту (качество) воздуха в помещениях призвана соблюдать вентиляция с естественным притоком и удалением воздуха. Все квартиры имеют по балкону с выходом из кухни, либо из спальни квартиры.
Проектируемое здание имеет следующие размеры по осям:
• 1 - 9 – 29 160 мм;
• А – Д – 13 810 мм.
Фундамент здания – свайный с монолитным ростверком.
Вертикальная гидроизоляция – обмазка подвальной стены снаружи до уровня отмостки горячим битумом за 2 раза. Горизонтальная гидроизоляция фундамента – цементно-песчаный раствор М-150. По периметру здания выполнить бетонную отмостку шириной 1,0 м с уклоном 5%, покрытие отмостки – асфальт.
Колонны – монолитные железобетонные сечением 250х600 мм, 250х1000 мм.
Наружные стены толщиной 460 мм состоят из внутреннего слоя керамиче-ского кирпича толщиной 250 мм, утеплитель «Isover» ВентФасад толщиной 150 мм (согласно теплотехническому расчету) , воздушная прослойка толщиной 50 мм , керамогранитные плиты по системе навесных фасадов(при помощи кляммеров).
Межквартирные стены– керамзитобетонная толщиной 190 мм.
Стены лестнично-лифтого узла – монолитные железобетонные толщиной 180 ммм.
Межкомнатные перегородки толщиной 80 мм выполнить из гипсовых пазогребневых плит (ТУ 5742-001-21151476-2004), во влажных помещениях (санузлах) - из гидрофобизированных пазогребневых плит толщиной 80 мм.
Плиты перекрытия, покрытия и балконные - монолитные железобетонные толщиной 160 мм. Все плиты с терморазъемами по периметру. Заполнение терморазьемов из плит базальтового волокна «ТехноВент Стандарт», используется как рассечки из негорючего материала.
Лестницы и лестничные площадки - монолитные железобетонные.
Кровля плоская с внутренним организованным водостоком.
Дата добавления: 31.10.2022
|
16559. Курсовой проект - 2-х этажный индивидуальный жилой дом 15,89 х 16,43 м в г. Суздаль | AutoCad
Введение 3
Исходные данные для проектирования 4
Объемно-планировочное решение здания 5
Конструктивные решения здания 7
Расчеты 10
Запроектированное здание рассчитано на проживание одной семьи численностью до 5 человек.
Здание имеет в плане сложную форму с габаритными размерами в крайних осях 16,43х15,89 м, его общая высота составляет 8,8 м.
Здание имеет вентилируемое подполье, первый и мансардный этаж. Высота первого этажа – 3,3 м, мансардного этажа – 3,3м. Высота вентилируемого подполья – 0,8 м.
Здание имеет 2 входа.
В здании имеется деревянная лестница, соединяющая первый и мансардный этаж.
Цокольное перекрытие: железобетонное, монолитное.
Междуэтажное перекрытие: по деревянным балкам.
Крыша: многощипцовая, с мансардой.
Фундамент: железобетонный, монолитный, свайный.
Дата добавления: 01.11.2022
|
16560. Курсовой проект - Цех деревянных конструкций 67 х 60 м в г. Вологда | AutoCad
Общие сведения
1. Объемно-планировочное решение производственного здания
2. Конструктивное решение производственного здания
3. Теплотехнический расчет
3.1 Теплотехнический расчет наружной стены
3.2 Теплотехнический расчет конструкции покрытия
4. Расчет естественного освещения
5. Расчет АБК
6. СПОЗУ
Литература
пиломатериалов – в герметичных камерах. Завоз пиломатериалов и вывоз продукции – напольным транспортом. На отметке 4,2 размещена площадка для ремонта кранов.
Цех деревянных конструкций спроектирован одноэтажным со смешанным каркасом. Трехпролетное здание имеет прямоугольную форму в плане с размерами 67х60 м. В здании располагаются два параллельных пролета высотой 10,8 м и один перпендикулярный к ним высотой 9,6 м. Предусмотрены два мостовых крана грузоподъемностью 10 т и один подвесной грузоподъемностью 3 т. Шаг крайний колонн принят 6 м, средних 12 м. На средние колонны установлены подстропильные фермы. Цех обслуживается напольным
транспортом.
Во всех пролетах предусмотрены прямоугольные светоаэрационные фонари, два фонаря имеют размеры в плане 12х36 м и один фонарь 6х48 м В месте перепада высот, между взаимно перпендикулярными пролетами устроен деформационный шов на двух колоннах со вставкой между осями 2-3 равной 1000 мм.
В проекте спроектирован отдельно-стоящий административно-бытовой корпус, в котором располагаются подсобные и производственные помещения, помещения общественных организаций, помещения управления, конструкторское бюро, зал собраний, уборная, умывальная, гардеробная, душевая, преддушевая.
На отметке 4.200 м в осях 3-5 предусмотрена площадка для ремонта кранов.
Проектируемое промышленное здание относится к категории 1Б.
Расстояние от наиболее удаленного рабочего места до выхода наружу составляет не более 100 м.
В производственном здании предусмотрены распашные двухпольные ворота размером 4х4,2 м, оборудованные калиткой, которые могут быть использованы в качестве эвакуационных выходов.
На крышу здания имеются выходы по наружным пожарным лестницам Л2, Л3. Лестницы спроектированы стальными вертикальными шириной 1 м.
Пожарные лестницы установлены также в месте перепада высот пролетов Л5 и на торцах светоаэрационных фонарей шириной 0,6 м Л4.
Колонны крайнего ряда производственного здания имеют привязку к модульным осям «0» - наружная грань колонны совпадает с координационной осью. Средние колонны имеют осевую привязку – их геометрические оси совмещают с модульными осями здания. Торцевые колонны крайнего ряда имеют
привязку к модульным осям «500».
-экономические показатели производственного здания
Площадь застройки здания – 4084 м²
Строительный объем здания – 62 951 м3
Полезная площадь здания – 4002 м²
Коэффициент экономичности планировочного решения здания К1
К1 = 98%
Дата добавления: 01.11.2022
|
© Rundex 1.2 |
